Estudo da marcha de crianças em idade escolar que transportam mochilas às costas usando cinemática
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Este estudo teve como objectivo analisar a cinemática do ciclo da marcha de crianças
em idade escolar, transportando mochilas às costas. Foram estudadas 4 crianças (3 do
sexo masculino e 1 do sexo feminino) do 3º ano do primeiro ciclo do ensino básico (8
anos idade). Cada criança caminhou num tapete rolante a velocidades incrementais
(1.11 m.s-1, 1.38 m.s -1e 1.67 m.s -1) e com diferentes cargas relativas à massa corporal
(0 %, 10 % e 20 %) numa mochila escolar. Todos os procedimentos foram filmados no
plano sagital e frontal e tratados com software específico para análise cinemática do
movimento humano. Foi efectuada a análise cinemática de um ciclo completo, para
cada carga e velocidade. Foram avaliados os parâmetros gerais do ciclo da marcha,
parâmetros de cinemática angular, assim como, parâmetros de cinemática linear.
Como principais conclusões deste estudo pode-se afirmar que de 0 % para 10 % de
carga os parâmetros seguem uma tendência e para cargas superiores a 10 % e com
marcha mais rápida essa tendência não se mantém. Será portanto espectável que o
valor de carga máxima a transportar na mochila esteja entre 10 e 20 % da massa
corporal.
Este estudo teve como objectivo analisar a cinemática do ciclo da marcha de crianças em idade escolar, transportando mochilas às costas. Foram estudadas 4 crianças (3 do sexo masculino e 1 do sexo feminino) do 3º ano do primeiro ciclo do ensino básico (8 anos idade). Cada criança caminhou num tapete rolante a velocidades incrementais (1.11 m.s-1, 1.38 m.s -1e 1.67 m.s -1) e com diferentes cargas relativas à massa corporal (0 %, 10 % e 20 %) numa mochila escolar. Todos os procedimentos foram filmados no plano sagital e frontal e tratados com software específico para análise cinemática do movimento humano. Foi efectuada a análise cinemática de um ciclo completo, para cada carga e velocidade. Foram avaliados os parâmetros gerais do ciclo da marcha, parâmetros de cinemática angular, assim como, parâmetros de cinemática linear. Como principais conclusões deste estudo pode-se afirmar que de 0 % para 10 % de carga os parâmetros seguem uma tendência e para cargas superiores a 10 % e com marcha mais rápida essa tendência não se mantém. Será portanto espectável que o valor de carga máxima a transportar na mochila esteja entre 10 e 20 % da massa corporal.
